En résumé
Moteur puissant pour les parcours tout-terrain
Freins à disque hydrauliques pour un contrôle sûr
Pneus tout-terrain 14"/12" pour une bonne adhérence
Batterie 60V 28Ah pour une grande autonomie
Description
Le ZAWES GT1 est conçu pour les pilotes à la recherche d'un véhicule électrique performant en milieu tout-terrain. Son châssis en acier haute résistance et sa configuration tout-terrain le rendent idéal pour les sentiers, les terrains privés et la pratique de loisir.
Équipé d'un moteur sans balais (brushless) haute vitesse et d'un système de batterie 60 V, le GT1 offre une accélération vigoureuse et une grande réactivité. Trois modes de puissance permettent d'adapter le niveau de conduite au terrain et aux conditions.
Les pneus tout-terrain (14 pouces à l'avant, 12 pouces à l'arrière) assurent une excellente stabilité sur les surfaces irrégulières. Associé à une suspension avant offrant un débattement de 200 mm, le GT1 est conçu pour absorber les chocs et affronter graviers et sentiers techniques.
Les freins à disque hydrauliques de 190 mm (avant et arrière) garantissent un freinage maîtrisé. Le GT1 dispose également d'un éclairage LED, d'un klaxon intégré, d'un écran LCD et d'un coupe-circuit magnétique de sécurité pour prévenir tout démarrage accidentel.
La batterie 60 V 28 Ah offre une autonomie généreuse pour les loisirs. L'écran LCD affiche les informations essentielles, tandis qu'un carter de protection préserve la batterie durant l'utilisation. Grâce à sa suspension réglable et sa capacité de charge de 160 kg, le GT1 convient à un large éventail de pilotes adultes.
Modèle : ZAWES GT1
Type de véhicule : Moto électrique tout-terrain
Matériau du cadre : Acier haute résistance
Type de moteur : Moteur CC sans balais (brushless) haute vitesse
Puissance nominale du moteur : 2 kW
Puissance maximale : 5 kW
Batterie : 60 V 28 Ah
Type de batterie : Lithium ternaire haute performance
Chargeur : 67,2 V 3 A
Temps de charge : Env. 7–10 h
Modes de puissance : 1re / 2e / 3e vitesse
Vitesse maximale : 80 km/h (bridée à 25 km/h)
Pneu avant : Tout-terrain, 60/100-14
Pneu arrière : Tout-terrain, 80/100-12
Freins : Disques hydrauliques avant et arrière de 190 mm
Suspension avant : Fourche à té double
Débattement suspension avant : 200 mm, réglable
Suspension arrière : Amortisseur central hydraulique à ressort
Éclairage avant : Phare LED + clignotants + klaxon
Éclairage arrière : Feu stop/clignotant LED
Écran : LCD / VA
Système de sécurité : Coupe-circuit magnétique
Transmission : Chaîne 420, 132 maillons
Capacité de montée : Pente de 70 %
Charge maximale : 160 kg
Garde au sol minimale : 230 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Angle de chasse : 26°
Dimensions hors tout : 1530 × 720 × 960 mm
Dimensions du colis : 1320 × 330 × 615 mm
Poids du véhicule : 45,5 kg
Poids avec batterie : 57,5 kg
Autonomie : 30–70 km, selon la batterie et les conditions
Caractéristiques techniques
Public autorisé
Autonomie (en km)
Type de vélo
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