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Description
Équipé d'un moteur robuste de 500 W offrant un couple constant et une accélération stable. Conçu pour respecter la limitation de vitesse européenne à 25 km/h, il franchit sans effort les côtes, les routes urbaines et les terrains accidentés, sans surchauffe.
La batterie lithium 48 V 13,5 Ah (648 Wh) assure des aventures prolongées avec une autonomie de 80 à 100 km en mode assistance au pédalage. Idéal pour les longs trajets domicile-travail et les escapades du week-end.
La fourche avant à double suspension en aluminium, associée à une suspension intégrale, absorbe jusqu'à 85 % des vibrations de la route. Profitez d'une conduite plus souple sur les sentiers de montagne, la neige, le gravier et les rues de la ville.
Les pneus larges et antidérapants offrent une adhérence et une stabilité supérieures sur le sable, la neige, les sentiers de jungle, les chemins de montagne et l'asphalte urbain. Conçu pour une utilisation polyvalente en toute saison.
La transmission Shimano 7 vitesses professionnelle s'adapte facilement aux montées et aux routes plates. Les freins à disque de 160 mm à l'avant et à l'arrière offrent une puissance de freinage réactive et durable pour une sécurité accrue.
Marque : Maxturn
Modèle : MX10
Type de vélo : VTT électrique tout-terrain / Aventure
Matériau du cadre : Cadre en alliage haute résistance
Transmission : Shimano 7 vitesses
Suspension : Fourche avant à double amortisseur en aluminium + Suspension intégrale
Système de freinage : Freins à disque doubles de 160 mm
Taille des roues : 20 × 4,0 pouces Pneus
Moteur : Moteur sans balais à couple élevé de 500 W
Batterie : Batterie au lithium 48 V 13,5 Ah (648 Wh)
Vitesse maximale : 25 km/h
Autonomie par charge : 80 à 100 km (mode assistance au pédalage)
Charge maximale : 180 kg
Taille du cycliste recommandée : 160 à 200 cm
Poids net : 38 kg
Poids brut : 45,72 kg
Dimensions de l’emballage : 145 × 28 × 77 cm
Affichage : (Écran LCD multifonction)
Utilisation recommandée : Ville, montagne, neige, tout-terrain
Caractéristiques techniques
Public autorisé
Autonomie (en km)
Type de pneu de vélo
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