MANNOL Legend Formula C5 7921 est une huile moteur bi-synthétique (PAO + ester) innovante, économe en énergie et à faible viscosité pour les derniers modèles de moteurs à essence suralimentés (multi-points ou injection directe) avec filtres à particules diesel. Caractéristiques du produit: En raison de la base bi-synthétique unique et des esters qu'elle contient, elle possède d'excellentes propriétés de protection contre l'usure, d'anti-friction et d'extrême pression, qui garantissent un fonctionnement long et sans problème de tous les systèmes moteurs, y compris les turbocompresseurs. Protège efficacement la chaîne de distribution de l'usure. empêche l'allumage prématuré incontrôlé du mélange air-carburant dans les moteurs à injection directe (Low Speed ​​Pre Ignition ou LSPI). Surpasse les huiles similaires de la catégorie SN en termes de propriétés détergentes et dispersantes et de stabilité thermo-oxydante, combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres tout au long de l'intervalle de drainage. Protège efficacement contre les dépôts à haute température sur le piston et le turbocompresseur, combat efficacement la formation de boues et de vernis. Surpasse les huiles SN similaires en termes d'efficacité énergétique en raison de leur composition unique et de leurs excellentes propriétés de glissement. La base bi-synthétique PAO + ester de faible viscosité garantit un démarrage facile du moteur à basse température grâce à la capacité exceptionnelle de démarrage et de pompage, ce qui réduit considérablement l'usure lors du démarrage du moteur. a une viscosité optimale sur une large plage de température (pour les moteurs où elle est recommandée), ce qui garantit leur fonctionnement stable dans tous les modes, y compris la surcharge. En raison de sa stabilité thermo-oxydante élevée, il résiste efficacement au vieillissement. Entièrement compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Mid SAPS. Compatible avec les carburants contenant de l'éthanol. Il est utilisé dans les moteurs avec des intervalles de vidange d'huile prolongés (longue durée de vie jusqu'à 30 000 km) et les moteurs conventionnels.