FAFREES F20 Light Vélo électrique pliant | Léger et nomade, les trajets quotidiens sans souci FAFREES F20 Light est un vélo électrique pliant conçu sur mesure pour les déplacements urbains et les sorties en famille. Il intègre la « légèreté du pliage », le « confort de conduite » et la « très longue autonomie » dans un cadre ingénieux — que ce soit pour prendre le métro aux heures de pointe le matin, faire les courses en rentrant du travail, ou pour l’enfourcher dans le coffre de la voiture le week-end et partir prendre l’air à la campagne, il répond parfaitement à vos besoins de mobilité. L’ensemble du vélo utilise un cadre en alliage d’aluminium, associé à des pneus de 20 pouces, avec un guidon et une selle réglables, permettant aux personnes mesurant de 155 cm à 195 cm de trouver une position confortable. 1. Une fois plié, il prend peu de place ; une fois porté, il ne fatigue pas L’ensemble du processus de pliage prend moins de 30 secondes, et une fois plié, ses dimensions sont seulement de 81 × 35 × 62 cm. Il ne prend pas de place dans le coffre d’une voiture, ni dans un bus ou un métro. Le cadre adopte une conception à enjambement bas progressif, ce qui rend la montée et la descente aussi naturelles que de monter une marche. Le poids net du vélo est de 25,2 kg, et la batterie est amovible (poids de la batterie : 3,3 kg) ; en la portant séparément, on économise beaucoup d’efforts. 2. Longue autonomie, une ou deux charges par semaine Il est équipé d’une batterie lithium-ion 36V 16,75Ah (603 Wh). En mode purement électrique, on peut parcourir 65 à 80 km avec une seule charge ; en activant le mode assistance, l’autonomie atteint directement 110 à 130 km. La batterie est verrouillable ; la retirer pour la recharger à la maison est très pratique, et la charge complète prend 6 à 7 heures. Pour les déplacements quotidiens, une à deux charges par semaine suffisent. 3. Conduite confortable, freinage stable La transmission SHIMANO 7 vitesses permet des changements de rapports fluides sans à-coups. Des freins à disque mécaniques associés à des poignées de frein avec coupure de courant : dès qu’on serre la poignée, le vélo s’arrête. Les pneus sont des pneus gonflables 20 ×1,95, et avec une garde au sol de 11,5 cm, même le passage sur des routes cabossées ou des ralentisseurs n’est pas trop secoué. L’écran LCD est étanche à l’eau ; on peut régler l’assistance de 0 à 3 niveaux, activer le régulateur de vitesse, et il dispose d’un mode d’assistance à la marche à 6 km/h — pour pousser le vélo en montée ou sur un pont, il suffit d’appuyer sur un bouton pour suivre facilement. 4. Montée puissante, conforme et légal Le moteur à roue arrière fournit un couple maximal de 35 N·m, avec une capacité maximale de franchissement de pente de 20° ; dans la ville, pour les ponts et les rampes de passage souterrain, on n’a quasiment pas besoin de descendre pour pousser. La vitesse maximale est limitée à 25 km/h, conforme à la nouvelle réglementation chinoise, et on peut rouler l’esprit tranquille. Un porte-bagages arrière permet d’installer une sacoche ou un panier ; les garde-boue avant et arrière vous aident également à éviter les projections d’eau et de boue. 5. Sécurité nocturne, détails soignés Le feu avant et le feu arrière sont tous deux certifiés StVZO ; la nuit, la vision est claire et les véhicules derrière peuvent vous voir de loin. L’ensemble du vélo a un indice de protection IPV4, et la température de fonctionnement s’étend de -20°C à 55°C ; il n’a peur ni des pluies fréquentes dans le Sud ni des hivers dans le Nord. Une belle boîte cadeau est fournie avec le vélo, contenant une chambre à air, des embouts de valve, des réflecteurs de roue, des plaquettes de frein, un porte-clés et un outil multifonction : dès réception, vous pouvez rouler en toute sérénité.