FAFREES F20 Light Vélo électrique pliant à assistance | Mobilité urbaine légère, tout se règle en un pliage Vous êtes coincé dans les embouteillages chaque jour pour aller au travail ? Vous n’avez pas beaucoup d’espace chez vous et vous aimeriez pourtant emmener un vélo le week-end pour vous promener ? FAFREES F20 Light est conçu pour ces situations. C’est un vélo électrique à assistance qui se plie rapidement, se glisse dans le coffre, offre une conduite confortable et une autonomie suffisante. L’ensemble du vélo utilise un cadre en alliage d’aluminium, équipé de pneus 20 pouces, le guidon et la selle sont réglables, les personnes mesurant de 155 cm à 195 cm peuvent trouver une position confortable. Voici directement ses points les plus pratiques. 1. Pliage suffisamment rapide, rangement peu encombrant Pliage en moins de 30 secondes, une fois plié il ne fait que 81×35×62 cm – plus petit qu’une valise. Il se glisse facilement dans le coffre d’une voiture, et on peut le prendre dans le bus ou le métro sans craindre de déranger. Le cadre est à enjambement bas progressif, ce qui permet aux personnes âgées et aux enfants de monter et descendre facilement. L’ensemble du vélo pèse 25,2 kg, la batterie peut être retirée et portée séparément, ce qui économise beaucoup d’efforts lors du transport. 2. La batterie tient une semaine, pas de pression pour les trajets Il est équipé d’une batterie lithium-ion 36V 16,75Ah (603 Wh). En mode purement électrique, il peut parcourir 65-80 km ; si on active le mode assistance, l’autonomie atteint 110-130 km. Pour un aller-retour domicile-travail normal, une seule charge par semaine suffit. La batterie est verrouillable, on peut la retirer et la rapporter à la maison pour la recharger ; la charge prend environ 6-7 heures. 3. Conduite douce, stable et sûre La transmission est une SHIMANO 7 vitesses, les changements de rapport sont très nets. Les freins sont des freins à disque mécaniques, la poignée intègre une fonction de coupure de courant, dès qu’on serre, le vélo s’arrête. Les pneus sont des pneus gonflables 20×1,95 pouces, avec une garde au sol de 11,5 cm ; le passage sur des routes dégradées n’est pas trop secoué. Le compteur est un écran LCD étanche à l’eau ; on peut régler l’assistance de 0 à 3 niveaux, activer le régulateur de vitesse, et il dispose d’un mode d’assistance à la marche à 6 km/h – particulièrement utile pour pousser le vélo en montée. 4. Montée puissante, ne craint pas les terrains variés Le moteur de la roue arrière offre un couple maximal de 35 N·m, capable de gravir des pentes de 20° ; les ponts urbains, les passages souterrains, les pentes douces ne posent aucun problème. La vitesse maximale est de 25 km/h, conforme à la réglementation nationale, pas de souci de carte grise. Un porte-bagages arrière permet d’installer une sacoche ou un panier, il y a des garde-boue avant et arrière, pour ne pas être éclaboussé les jours de pluie. 5. On peut rouler jour et nuit, les détails sont soignés Le feu avant est certifié StVZO, son faisceau éclaire bien sans éblouir les autres, le feu arrière est également présent. L’indice de protection est IPV4, la température de fonctionnement s’étend de -20°C à 55°C, il résiste à la plupart des conditions météorologiques. Une belle boîte cadeau est fournie avec le vélo, contenant une chambre à air, des embouts de valve, des réflecteurs de roue, des plaquettes de frein, un porte-clés et un outil multifonction – à réception, vous n’avez quasiment rien d’autre à acheter. 【Aperçu des paramètres principaux】 Dimensions déplié : 158×64×114 cm Dimensions plié : 81×35×62 cm Poids net : 25,2 kg (batterie : 3,3 kg) Capacité de charge : 120 kg Pneus : 20 ×1,95 gonflables Vitesse maximale : 25 km/h Autonomie purement électrique : 65-80 km / autonomie assistance : 110-130 km Batterie : 36V 16,75Ah / 603Wh Temps de charge : 6-7 h Capacité maximale de franchissement de pente : 20° Couple moteur : 35 N·m (roue arrière) Transmission : SHIMANO 7 vitesses Freins : freins à disque mécaniques Éléments pliants : guidon + cadre Étanchéité : IPV4