Votre voiture ne tient-elle plus la route ? Vire-t-elle tout à coup vers la droite ou la gauche ? Dans ce cas, il faudrait vérifier les rotules et la barre de direction.

Le kit de 3 pièces de la marque XPOtool, extracteurs de rotule et décolleurs de l’embout à rotule de direction, vous sera d’une grande aide dans vos travaux professionnels ou vos bricolages. Les outils sont universellement appropriés à tous les types de pivots et de têtes de barre d’accouplement.

Ces outils sont de fabrication galvanisée pour une plus longue durée de vie.

• Extracteur joint à rotule universel, extracteur de l’embout à rotule de direction
• Pour exprimer les pivots à rotule en démontant les joints à rotule
• Les outils sont fabriqués d’acier à outils forgés
• Convient à tous les types de véhicules dans le secteur automobile

Les trois outils ont les spécifications suivantes :

Modèle A

• Pour extraire les boulons de rotule sur les tirants, les stabilisateurs, les rotules et les tiges d’attelage
• Ouverture : 22–18 mm
• Entraînement par largeur sur pans : 21 mm, à six pans extérieurs
• Broche de pression avec filetage fin M16 x 1,5 mm, avec boule au milieu, plage de serrage réglable en deux positions à 25 ou 55 mm
• Longueur : 156 mm

Modèle B

• Pour extraire les boulons à rotule du bras de direction, de la biellette, de l’essieu, de la barre stabilisatrice et de la tringlerie de direction
• Approprié à presque tous les véhicules courants
• Grande plage de serrage grâce au réglage continu et à la rotation de la partie inférieure
• Entraînement avec clé de 19 mm
• Ouverture : 19,5 mm
• Plage de serrage ajustable : hauteur de 20–50 mm
• Outil léger avec et manipulation solide

Modèle C

• 1 extracteur d’extrémité de biellette, forgé et galvanisé
• Ouverture : 19 mm
Profondeur de mâchoire : 22 mm
• Largeur : 40 mm
• Hauteur d’enfoncement : 40 mm
• Longueur totale de la vis : 71 mm (filetage de M12 x 1,75)
• Hauteur totale : 71 mm
• Entraînement : à six pans (surplat 19 mm)