Ce kit de XPOtool se compose d'un extracteur de rotule et d'un compresseur de ressort.

Votre voiture vire tout à coup vers la droite ou la gauche ? Vérifiez dans ce cas-là votre direction assistée et remplacez les rotules et la barre de direction.

Le kit se compose de 2 pièces, un extracteur de rotule et un extracteur biellette de direction. Les deux outils sont d'usage universel et conviennent à presque tous les types de véhicules pour desserrer les rotules et les embouts de biellette de direction.

Nous vous proposons cet outil en fabrication galvanisée pour une longue durée de vie.

• Extracteur de joint à rotule universel et de rotule de barre d'accouplement
• Extraction des rotules de direction lors du démontage des joints à rotule
• Les deux outils sont fabriqués en acier à outils forgé
• Pour tous les types de véhicules

• Ouverture de la mâchoire 20 mm, largeur 35 mm
• Plage de serrage réglable de 20 à 50 mm
• 2 Broche M14 x 1,5 Entraînement avec clé hexagonale de 19 mm
• Outil forgé et galvanisé
• Ouverture de la mâchoire : 16 mm Largeur 30 mm Hauteur 47 mm
• Broche M12 x 1,75 Entraînement avec clé hexagonale de 19 mm

Un compresseur de ressort est utilisé pour monter ou démonter des ressorts de suspension sur l'essieu avant ou l'essieu arrière. Un compresseur de ressort peut également être utilisé pour abaisser la suspension.

Les deux pièces se composent de deux compresseurs de ressorts, chacun composé d'une tige filetée en acier au carbone C45 et de deux têtes de serrage forgées. Les tendeurs peuvent être serrés à l'aide d'une clé à cliquet, d'une clé à molette ou d'une visseuse à chocs (non incluses dans la livraison). Un maintien idéal est assuré grâce aux 4 griffes sur les mâchoires de serrage, qui empêchent le ressort de glisser ou de se détacher.

Les broches des compresseurs de ressort mesurent chacune 340 mm (13²⁄₅″) de longueur. En ajoutant l'entraînement carré de ½″ des deux extrémités, l'outil est d'une longueur totale de 370 mm (14,6″).