En résumé
Le rail de 500–610 mm de largeur permet de combiner deux attelages de remorque
Offre de la place pour une boule d’attelage et une chape d’attelage dans une suspension
L’attelage trois points permet d’adapter la hauteur aux hauteurs de timon
Protection anti-rotation pratique grâce à l’attache en trois points
Description
Caractéristiques techniques
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Fabrication française
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