Description
Le Lankeleisi G650 est équipé d'un moteur brushless haute vitesse de 500W, dont les performances puissantes viennent facilement à bout des pentes raides de 30° et des routes urbaines plates. Le moteur brushless Lankeleisi élimine la friction et l'usure des moteurs traditionnels à balais, vous permettant de profiter d'une expérience de conduite plus fluide et plus silencieuse.
Le Lankeleisi G650 dispose d'une batterie lithium-ion amovible de 48V 12,8Ah, avec des cellules 18650. Il offre une autonomie de 45 km en mode purement électrique et de 110 km en mode assistance au pédalage, idéal pour les trajets urbains quotidiens. La batterie est intégrée, résistante à l'eau et à la poussière, ce qui permet de rouler en toute confiance même les jours de pluie.
L'écran LCD rétroéclairé enregistre la vitesse, le kilométrage, la puissance, etc., avec un indice d'étanchéité IP54.
Les pneus CST de 20*2,4 pouces passent en douceur sur les ralentisseurs, réduisant efficacement les vibrations et offrant l'expérience de conduite urbaine la plus confortable.
Le Lankeleisi G650 est équipé d'amortisseurs à suspension complète, comprenant une suspension de fourche avant verrouillable et une suspension arrière. La suspension arrière permet de franchir facilement les ralentisseurs dans les rues de la ville.
Découvrez les changements de vitesse fluides et précis du système de vitesses Shimano 7 vitesses, qui garantit des performances et une efficacité optimales dans tous les scénarios de conduite.
Équipé de freins hydrauliques, profitez d'une force de freinage exceptionnelle et d'un contrôle précis, offrant des performances et une sécurité fiables dans diverses conditions de conduite.
Le phare LED de 48V éclaire largement la route, vous permettant de rouler en toute sécurité sans vous soucier de l'obscurité.
Cadre : Cadre à suspension intégrale en alliage d'aluminium 6061
Moteur : Moteur arrière brushless de 48V 500W
Couple maximal : 45 Nm
Batterie : Batterie au lithium de 48V 12,8Ah
Chargeur : Chargeur de 48V 3A
Temps de charge : 4-5 heures
Vitesse maximale : 35 km/h
Mode purement électrique : 45 km
Mode assistance au pédalage : 110 km
(Conditions de test de conduite : après une charge complète, avec une charge de 60 kg, une température de 25°C et une vitesse de test de 20 km/h. Les mesures réelles correspondent à la vitesse moyenne sur terrain plat.)
Fourche avant : Fourche avant à suspension hydraulique à huile avec verrouillage, en aluminium
Guidon : Alliage d'aluminium 6061, 25,4×620 mm
Manivelles : Manivelles en alliage d'aluminium, 52T
Moyeu : Moyeu en alliage de magnésium à trois branches
Capteur d'assistance électrique : Capteur de vitesse Hall haute densité à 12 points
Écran LCD : Panneau LCD S866 affichant la vitesse, la distance, la batterie, le niveau d'assistance, etc.
Phare avant : Phare LED de 48V haute luminosité
Accélérateur : Accélérateur à mi-poignée
Vitesses : Shimano 7 vitesses
Manette de dérailleur : Shimano TX50
Dérailleur arrière : Shimano TZ20
Chaîne : KMC 7
Cassette : Shimano 14-28T
Freins : Freins hydrauliques
Type de freins : Freins à disque
Poids du vélo : 25,5 kg
Charge maximale du vélo : 150 kg
Caractéristiques techniques
Public autorisé
Autonomie (en km)
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