• 【Moteur à couple élevé pour une puissance tout-terrain】

Équipé d'un puissant moteur sans balais délivrant jusqu'à 70 Nm de couple, le XC20 garantit une forte accélération et une capacité de franchissement de pentes jusqu'à 30°, ce qui le rend idéal pour les côtes et les chemins hors route.

• 【Batterie longue autonomie 48 V 15,6 Ah avec BMS】

La batterie haute capacité offre une autonomie de 40 à 100 km en mode assistance au pédalage. La protection BMS intégrée améliore la sécurité, l'efficacité et la durée de vie de la batterie, avec une charge rapide et pratique de 4 à 6 heures.

• 【Suspension intégrale pour un confort optimal】

Grâce à sa suspension avant et à son amortisseur arrière à ressort, le XC20 absorbe efficacement les chocs et les vibrations, offrant une conduite souple et stable sur les terrains accidentés.

• 【Pneus larges 20 x 3,0 pour une conduite multi-terrain】

Les larges pneus tout-terrain offrent une excellente adhérence et une grande stabilité sur route, sable, neige et autres surfaces. Conçu pour les chemins de gravier, ce vélo assure une conduite en toute confiance quelles que soient les conditions.

• 【Écran intelligent et système de sécurité fiable】

L'écran LCD couleur HD affiche les données de conduite en temps réel, tandis que les doubles freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage constante et un contrôle optimal pour une conduite plus sûre.

• 【Spécifications techniques】

Marque : Cleytro
Modèle : XC20
Moteur : Moteur sans balais
Couple : 70 Nm
Batterie : Batterie lithium 48 V 15,6 Ah
Autonomie : 40–100 km
Temps de charge : 4–6 heures
Angle d'inclinaison maximal : 30°
Vitesse : Transmission à 7 vitesses
Dimensions des pneus : Pneus larges 20 × 3,0 pouces
Suspension : Suspension avant + Suspension arrière à ressort
Système de freinage : Doubles freins à disque mécaniques
Écran : Écran LCD couleur HD
Charge maximale : 150 kg
Taille recommandée : 158–180 cm
Terrain : Ville / Neige / Sable Vélo tout-terrain
Dimensions du vélo : 166 x 112
Remarque importante : lors de la charge de ce vélo électrique, branchez d’abord la borne CC (batterie), puis la borne CA (prise). Dans le cas contraire, la batterie ne se chargera pas et le vélo se mettra en mode de protection.