En résumé
Batterie 48V 18Ah, 140 km d’autonomie : zéro panne.
Moteur 70 Nm, pente 20° : montées faciles.
Pneus CST 20×4,0", fourche blocable : confort total.
Capteur de couple, assistance fluide : conduite naturelle.
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Description
[Autonomie ultra-longue, adieu l’angoisse de la batterie]
Le F6 Boost est équipé d’une batterie lithium-ion haute performance 48V 18Ah (864Wh). En mode assistance électrique, l’autonomie peut atteindre 120 à 140 kilomètres. Que ce soit pour les déplacements quotidiens, les balades du week-end ou les longs trajets, il s’en sort avec aisance, vous permettant d’oublier les recharges fréquentes. Un temps de charge d’environ 6 heures, une seule charge complète suffit pour une semaine de petits trajets.
[Puissance robuste, montées comme sur du plat]
Le moteur arrière haute vitesse 48V 250W délivre un couple allant jusqu’à 70 N·m, offrant des démarrages rapides et une accélération énergique, pouvant affronter facilement des pentes allant jusqu’à 20°. Que ce soit sur les ponts urbains ou les chemins de campagne, le moteur fournit une puissance abondante, rendant les montées aisées. La vitesse maximale est strictement limitée à 25 km/h, conformément aux normes nationales, pour une sécurité et une conformité totales.
[Adaptation tout-terrain, sans crainte des conditions complexes]
Les pneus larges CST 20 ×4,0 offrent une large surface de contact, procurant une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur l’asphalte, le sable, la neige ou les sentiers forestiers. Associés à une fourche avant suspendue blocable, ils filtrent efficacement les chocs et les vibrations de la route, maintenant une expérience de conduite confortable et stable même sur les chemins graveleux ou les sections cabossées.
[Assistance intelligente, expérience de conduite plus naturelle]
Un capteur de couple haute sensibilité intégré détecte avec précision votre effort de pédalage et ajuste en temps réel la puissance du moteur. Cette assistance intelligente rend l’intervention du moteur sans à-coups, offrant une sensation de conduite fluide et naturelle, comme une symbiose entre l’homme et la machine. Un écran LCD affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le kilométrage et d’autres informations essentielles, vous permettant de connaître l’état de conduite en un coup d’œil.
[Équipements de précision, sécurité et qualité]
Le système de vitesses Shimano 7 vitesses offre une large plage de développements, vous permettant de trouver la cadence la plus confortable que ce soit en croisière sur le plat ou en montée. Les freins à disque hydrauliques haute performance offrent une puissance de freinage rapide et stable quelles que soient les conditions météorologiques, garantissant la sécurité de conduite. Le cadre en alliage d’aluminium 6061 est léger et robuste, avec une charge maximale de 150 kg. Le design pliable rend le rangement et le transport plus pratiques, que ce soit dans le coffre d’une voiture ou dans un coin de la maison.
**Conclusion :** Le TTGO F6 Boost est un vélo électrique pliable polyvalent conçu pour les utilisateurs recherchant à la fois des déplacements efficaces et du plaisir en extérieur. Il offre une autonomie leader dans sa catégorie, une puissance de montée robuste et une excellente adaptabilité tout-terrain. Que ce soit pour circuler dans les rues de la ville ou pour explorer les petits chemins de campagne, le F6 Boost, avec ses performances stables et fiables et son confort de conduite, devient le compagnon idéal pour vos déplacements quotidiens.
[Caractéristiques techniques]
Cadre : 20 alliage d’aluminium 6061
Fourche : suspendue avec blocage
Pneus : CST 20 ×4,0
Freins : freins à disque hydrauliques
Transmission : Shimano 7 vitesses
Batterie : 48V 18Ah (864Wh)
Moteur : moteur arrière 48V 250W
Couple : 70 N·m
Capteur : capteur de couple
Combiné d’affichage : LCD
Chargeur : 54,6V 3A
Vitesse maximale : 25 km/h
Autonomie en mode assistance : 120-140 km
Dimensions du carton : 141×30×67 cm
Poids net / poids brut : 33,5 kg / 40,8 kg
Charge maximale : 150 kg
Caractéristiques techniques
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Autonomie (en km)
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