[Présentation du produit] Le LOTDM200-II est un vélo électrique tout-terrain à pneus larges adapté à de nombreux terrains, équipé d’une batterie lithium-ion grande capacité 48V 13Ah. L’autonomie en mode purement électrique est d’environ 40 à 80 kilomètres, et peut atteindre 103 kilomètres (64 miles) en mode assistance, répondant aux besoins des déplacements moyenne et longue distance. L’ensemble du vélo adopte un design pliable, facile à ranger et à transporter. Il est recommandé pour les utilisateurs mesurant de 168 à 218 cm, avec une charge maximale de 150 kg. [Puissance robuste et autonomie durable] Le moteur haute vitesse de 750W permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, avec une capacité de franchissement de pente maximale de 30°, suffisante pour les déplacements urbains ou les petits chemins forestiers. La batterie lithium-ion 48V 13Ah (624Wh) ne nécessite que 4 à 6 heures de charge ; l’autonomie en mode assistance est environ 40 % supérieure à celle des produits similaires. Trois modes de conduite librement commutables : en mode purement électrique, tournez la demi-manette et partez ; en mode assistance, le moteur s’active automatiquement en pédalant ; en mode cycliste, vous pédalez entièrement, comme sur un vélo classique, pour faire de l’exercice. [Conduite tout-terrain confortable] Les pneus larges tout-terrain 20×4,0 pouces sont anti-crevaison et offrent une adhérence stable même sur route plate. La fourche avant et la selle forment un double système de suspension, avec fonction blocable, absorbant efficacement les vibrations de la route. La selle à ressort élargie et épaissie réduit encore la fatigue lors des longs trajets, rendant les sections cahoteuses confortables et maîtrisables. [Équipements de sécurité intelligents] Un écran LCD couleur affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie, le kilométrage et le niveau d’assistance, et intègre une fonction de clé intelligente NFC. Une carte NFC est fournie, prenant en charge le déverrouillage par clonage sur téléphone, sans clé traditionnelle. Un système d’éclairage 360 degrés comprend un feu avant LED haute luminosité, un feu arrière, un feu stop, ainsi que des réflecteurs et bandes réfléchissantes avant et arrière, garantissant la sécurité des déplacements nocturnes. Les freins à disque mécaniques offrent une distance de freinage courte et fiable. [Pliage pratique et conception ergonomique] Un pliage en trois étapes permet de ranger l’ensemble du vélo dans le coffre d’une voiture, facile à transporter. La largeur du guidon est de 640 mm, avec hauteur réglable (1160-1260 mm) ; la hauteur de selle est réglable de 860 à 1050 mm, s’adaptant à différentes tailles. Le poids total du vélo est d’environ 28 kg, ce qui n’est pas léger, mais une fois plié, il est facile à déplacer. Le guidon intègre un port USB, un klaxon, des leviers de frein avant/arrière et une demi-manette d’accélérateur, pour une commande intuitive. [Conclusion] Le LOTDM200-II convient aux cyclistes recherchant praticité et polyvalence : longue autonomie, pneus larges tout-terrain, double amortissement et déverrouillage intelligent NFC, tout en conservant la commodité du pliage. Que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les balades du week-end, il accomplit sa mission de manière fiable. [Caractéristiques techniques] Batterie : 48V 13Ah Couple : 70+ N·m Autonomie : 45-90 km Pliabilité : oui Suspension : fourche avant Assistance au pédalage : 5 niveaux Temps de charge : 6-8 heures Poids : 28 kg Dimensions : 1,75 × 0,63 × 1,26 m Moteur : 250W Vitesse par défaut : 25 km/h Pneus : 20×4 pouces Transmission : Shimano 7 vitesses Freins : freins à disque mécaniques Matériau du cadre : alliage d’aluminium Écran : LCD couleur avec fonction NFC Charge maximale : 120 kg Dimensions plié : 92 × 60 × 73 cm Dimensions : 175 × 64 × 126 cm