[Présentation du produit] Le LO26-II-YD est un vélo électrique tout-terrain pliable, adapté aussi bien aux déplacements quotidiens qu’au tout-terrain léger. Il est équipé d’une batterie lithium-ion grande capacité 48V 14Ah, offrant une autonomie de 60 à 80 kilomètres par charge, répondant aux besoins des trajets courts et moyens. La carrosserie utilise un cadre monobloc robuste, avec une charge maximale de 150 kg, et une fois plié, il est facile à ranger et à transporter. [Batterie grande capacité et longue autonomie] La batterie est une batterie lithium-ion amovible 48V 14Ah, composée de cellules 18650, et assurée par Pacific Insurance. Le temps de charge est d’environ 4 à 6 heures ; l’autonomie à pleine charge est de 60 à 80 kilomètres (selon la route, la charge et le mode de conduite). La batterie peut être facilement retirée pour être rechargée à la maison, sans avoir à pousser le vélo entier près d’une prise. Le tableau de bord affiche en temps réel le niveau de batterie et l’autonomie restante, facilitant la planification des trajets. [Puissance robuste et capacité de franchissement de pente] La puissance de pointe est généreuse, permettant d’affronter facilement des pentes raides allant jusqu’à 35°. Que ce soit sur les ponts urbains ou les chemins de montagne caillouteux, le moteur fournit une assistance stable. [Pneus tout-terrain et système de suspension] Équipé de pneus tout-terrain CST 26 pouces × 2,35 pouces, avec une sculpture profonde et une excellente adhérence, adaptés aux routes, à la boue, aux graviers, etc. La fourche avant et la selle arrière sont dotées d’un système de suspension ; la fourche avant est blocable : sur route pavée, elle peut être verrouillée pour réduire la perte d’énergie, tandis que sur les sections cahoteuses, elle absorbe les chocs, améliorant ainsi le confort de conduite. [Freinage sécurisé et transmission précise] Double frein à disque hydraulique avant et arrière, offrant une puissance de freinage élevée et une réponse réactive, permettant un arrêt stable même sur surfaces glissantes. Le feu avant LED éclaire à plus de 2 mètres, assurant une vision claire la nuit. Le tableau de bord multifonction affiche la vitesse, le rapport, le kilométrage, l’heure et dispose d’un port USB pour recharger un téléphone. [Conclusion] Le LO26-II-YD combine la commodité du pliage, la capacité tout-terrain et l’assistance électrique, adapté aux citadins, aux amateurs de balades du week-end ou aux cyclistes ayant besoin d’une assistance mixte. L’autonomie de la batterie est réelle, la puissance du moteur en côte est solide, la suspension et le freinage sont bien configurés, sans gadgets « intelligents » superflus – chaque composant est au service d’un cyclisme fiable. Si vous recherchez un vélo électrique tout-terrain pliable, capable de vous aider à économiser vos efforts, ce modèle mérite d’être considéré. [Caractéristiques techniques] Batterie : 48V 14Ah Moteur : 900W Couple : 75+ N·m Autonomie : 60-80 km Pliabilité : oui Suspension : fourche avant suspendue + amortisseur arrière Assistance au pédalage : 5 niveaux Temps de charge : 6-8 heures Poids : 25 kg Dimensions : 181 × 67 × 105 cm Type de batterie : batterie lithium-ion Vitesse par défaut : 25 km/h Pneus : 26 × 2,35 pouces Transmission : Shimano 3 × 7 vitesses Freins : freins à disque hydrauliques Matériau du cadre : alliage d’aluminium 6061 Écran : LCD couleur Charge maximale : 120 kg Dimensions plié : 102 × 39 × 96 cm