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Description
Le moteur haute performance de 1400 W offre une accélération franche et une puissance fluide pour une conduite urbaine optimale. Avec une vitesse maximale de 50 km/h (déverrouillée), le SR1 offre une expérience de conduite à la fois puissante et maîtrisée pour les trajets quotidiens et les explorations urbaines.
Équipé d'une batterie lithium haute densité de 48 V et 20 Ah, le SR1 offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 70 km à 25 km/h. Idéal pour les trajets domicile-travail, les courses ou les longues balades en ville sans se soucier des recharges fréquentes.
Le système de suspension à double ressort (907 kg) absorbe efficacement les vibrations et les irrégularités de la route, assurant une conduite stable et confortable en ville, sur les routes accidentées et lors de longs trajets.
Les pneus tubeless de 10 pouces offrent une excellente adhérence, une grande durabilité et une meilleure absorption des chocs. Leur conception améliore la stabilité de conduite tout en réduisant les risques de crevaison au quotidien.
Le système de freinage à disque avant et arrière garantit un freinage puissant et réactif. Il permet aux cyclistes de garder le contrôle et la sécurité, même en cas de freinage brusque ou dans une circulation urbaine dense.
Modèle : OOTD SR1
Matériau du cadre : Alliage d'aluminium
Moteur : Moteur sans balais 1400 W
Couple moteur : 27 Nm
Batterie : Batterie lithium 48 V 20 Ah
Autonomie : Jusqu'à 70 km
Vitesse par défaut : 25 km/h
Vitesse maximale : 50 km/h
4 modes de vitesse : 6 / 15 / 20 / 25 km/h
Suspension : Suspension à ressorts avant et arrière 907 kg (2000 lb)
Freins : Freins à disque avant et arrière
Pneus : Pneus tubeless 10 pouces
Accélérateur : Accélérateur au pouce
Capacité de franchissement de pente : Jusqu'à 20°
Taille du pilote : 160 – 200 cm
Charge maximale : 120 kg
Poids net : ≈ 26,26 kg
Poids brut : ≈ 30 kg
Dimensions du produit : 122,5 × 64,6 × 125,5 cm
Dimensions de l'emballage : 123,5 × 20,5 × 61 cm
Chargeur : 54,6 V 2 A
Temps de charge : 9 à 10 heures
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