Nettoyant full detox 5 en 1 moteur essence et diesel 1L XENUM

• Additif d'avant-garde multifonction spécialement conçu pour les moteurs essence, diesel et bioéthanol 
• Puissant nettoyage du système d'injection de carburant
• Augmentation de l'indice cétane
• Épuration actif et effectif du fap et les aubes variables du turbo-compresseur
• Prévient les dépôts dans le système anti-pollution et sur la vanne EGR

Avantages : 

• Offre une grande économie de carburant
• Améliore le fonctionnement, le rendement et la puissance du moteur
• Offre un fonctionnement impeccable du système FAP et du catalyseur
• Maintient la propreté du turbo, du système d'échappement, des injections, de l'EGR et du FAP
• Diminue les émissions toxiques et la fumée 
• Offre une fiabilité accrue du moteur
• Nettoie et lubrifie le système d'injection de carburant et les pompes
• Augmente l'action de lubrification des carburants et protège les pompes d'injection des distributeurs contre l'usure
• Accélère la régénération du FAP 
• Nettoie et disperse l'eau dans le réservoir
• Protège le combustible de l'oxydation et de la dégradation 

Application : 

• À utiliser en service régulier ou en cas de problèmes
• Recommandé pour tous les moteurs à combustion, y compris les dernières générations à injection haute pression et à injection directe avec EGR, FAP et catalyseur 
• Peut être utilisé dans les moteurs de camion, tracteur, construction... 
• Compatible avec les biocarburants

Utilisation : 

Préventif : 

• Ajouter un bidon au carburant avant de remplir le réservoir
• Répéter ce traitement chaque année ou tous les 15 000 km

Curatif : 

• Ajouter le contenu au réservoir 
• Ajouter 30L à 50L de carburant 
• Conduire le véhicule plusieurs fois à forte charge et à haut régime (>3000 tr/min) afin de chauffer les systèmes d'échappement et le turbo 

Caractéristiques techniques : 

• Quantité : 1 litre
• Couleur : ambrée
• 1 litre d'additif pour 60 litres de carburant
• Point d'ébullition : entre 187°C et 240°C
• Point d'éclair : 61°C
• Point d'auto-inflammation : 255°C
• Non soluble dans l'eau 
• Pour moteur essence, diesel et bioéthanol