Recommandé par de nombreux garagistes pour l'entretien des véhicules, Mecarun P18 est un traitement anti-usure permettant de réduire les frictions entre les pièces mécaniques.

Le Mecarun P18 assure la lubrification et la protection de votre moteur lors de chaque démarrage à froid, avant la création du film d'huile. En effet, à chaque démarrage, votre moteur tourne quelques secondes sans huile, le temps que l'huile monte sous pression entre 500 et 1000 tours.

Grâce à sa formule neutre, le P18 est un additif qui respecte tous les éléments mécaniques dits d'usure tels que les joints, les durites ou les flexibles par exemple. Il ne contient aucun élément toxique (sans silicone, sans chlore, sans fluor, sans solvant, sans bisulfure de molybdène) qui pourrait altérer d'autres éléments du système. Il convient non seulement pour les véhicules de tourisme, y compris les motos, mais également pour les engins de sport et de compétition, toutes marques confondues.

Les avantages :

• Glissement permanent des surfaces métalliques
• Réduction de la consommation d'huile
• Augmentation des compressions
• Réduction de l'usure du moteur
• Réduction des vibrations des segments et des bruits
• Baisse significative de la consommation de carburant
• Technologie et fabrication française
• Effet longue durée

Mode d'emploi :

Versez directement dans le carter d'huile ou peut-être directement mélangé à l'huile lors d'une vidange. Le Mecarun P18 peut être utilisé à chaque vidange moteur et jusqu'à 8 000 kilomètres après. Pour un résultat optimal.

Dosage :

Dosage pour un moteur 4 temps : 4% du volume d'huile puis 1/2 dosage à ajouter à la nouvelle huile après chaque vidange.

Dosage pour un moteur 2 temps : 2% du volume d'huile.

Dosage pour huile boîte de vitesse manuelle, ponts, réducteurs et multiplicateurs : 4% du volume d'huile Dosage P18 pour huile de boîte de vitesse automatique : 2% du volume d'huile

Dosage pour huile hydraulique : 2% du volume de l'huile

Pour les applications particulières : 10 % du volume de la cylindrée du moteur