Liquide de refroidissement 5L couleur jaune fluo -35°C EXCELL

Le liquide de refroidissement est une substance chimique utilisée dans les véhicules automobiles pour réguler la température du moteur. Sa principale fonction est de dissiper la chaleur excessive générée par le moteur pendant son fonctionnement, évitant ainsi une surchauffe qui pourrait endommager les composants du moteur.

Pourquoi utiliser le liquide de refroidissement Excell jaune fluo ?

L'une des fonctions principales du liquide de refroidissement Excell est de dissiper la chaleur générée par le moteur pendant son fonctionnement. Les moteurs à combustion interne produisent une quantité considérable de chaleur en raison de la combustion du carburant. Si cette chaleur n'est pas correctement évacuée, le moteur risque de surchauffer, ce qui peut endommager gravement ses composants.

Le liquide de refroidissement circule à travers le moteur et absorbe la chaleur générée. Il permet au moteur de fonctionner à une température optimale, généralement autour de 90 à 100 degrés Celsius. Une température de fonctionnement adéquate est essentielle pour maintenir l'efficacité et la longévité du moteur.

En hiver ou dans des environnements à basse température, l'eau pure dans le système de refroidissement peut geler, ce qui provoquerait des fissures dans les composants du moteur. Le liquide de refroidissement est formulé pour résister au gel à des températures allant jusqu'à -25°C, protégeant ainsi le moteur contre les dommages causés par le gel.

Le liquide de refroidissement agit également comme lubrifiant pour la pompe à eau, qui est responsable de la circulation du liquide à travers le moteur. Une pompe à eau en bon état de fonctionnement est essentielle pour garantir une distribution efficace du liquide de refroidissement.

Il possède une action d'antigel, anti-surchauffe et anti-corrosion, le liquide de refroidissement Excell Diframa n'a pas besoin d'être remplacé aussi souvent qu'un liquide de refroidissement habituel.

Comment mettre le liquide de refroidissement -35°C Diframa ?

Il est essentiel de vérifier que le moteur est complètement froid avant d'ouvrir le capot. Si le moteur est chaud, le liquide de refroidissement peut être sous pression, ce qui peut provoquer des brûlures graves en ouvrant le système.

Localisez le réservoir de liquide de refroidissement, généralement transparent ou en plastique, et il a des marques de niveau minimum et maximum. Il est souvent situé près du radiateur ou du moteur, mais son emplacement précis peut varier d'un véhicule à l'autre. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture si vous avez des difficultés à le localiser.

Assurez-vous que le moteur est toujours froid avant d'ouvrir le bouchon du réservoir. Versez lentement le liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne la marque de niveau maximum. Évitez de renverser du liquide sur le moteur ou les composants électriques.

Assurez-vous que le bouchon du réservoir est correctement fermé et que le capot du véhicule est bien verrouillé.

Il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement, en particulier avant de longs trajets. Assurez-vous que le niveau reste entre les marques de niveau minimum et maximum pour éviter la surchauffe du moteur.

Caractéristiques du produit :

• Contenance : 5 litres
• Couleur : jaune
• Protection : -35°C