Présentation générale du produit Le vélo électrique KAISDA K7 se caractérise par plusieurs niveaux d’assistance, une longue autonomie et une construction robuste et durable. Équipé d’un cadre en alliage d’aluminium, il est destiné aux trajets urbains et aux déplacements courts. Son design ergonomique convient aux cyclistes mesurant de 155 à 180 cm, avec une charge maximale de 120 kg. Il propose plusieurs modes de conduite, dispose d’un équipement complet et d’une prise en main facile. Grâce à des performances stables et des détails pratiques, il satisfait pleinement aux besoins de déplacements courts et fréquents au quotidien.

Plusieurs niveaux d’assistance + mode accélérateur, puissance et autonomie performantes Il dispose de 5 niveaux d’assistance complétés par le mode accélérateur ; le niveau 0 ne propose aucune assistance. Les vitesses de chaque niveau sont clairement définies : niveau 1 à 10 km/h, niveau 2 à 13 km/h, niveau 3 à 15 km/h, niveau 4 à 19 km/h, niveau 5 à 25 km/h. Vous pouvez choisir librement selon vos conditions de circulation. Il embarque une batterie 36V 13Ah : l’autonomie en mode tout électrique varie de 40 à 65 km, et de 45 à 75 km en mode assistance (variable selon le poids, le revêtement routier et les conditions météorologiques). La charge complète dure 5 à 7 heures pour une recharge efficace. Le couple maximal de 40 N·m offre une puissance fluide adaptée au rythme de conduite quotidien.
Structure solide et durable, dimensions adaptées à de nombreux cyclistes Le cadre en alliage d’aluminium est robuste, résistant et soigné. Le vélo pèse 26 kg à vide et 30,5 kg brut, sa structure rigide résiste à la déformation. Ses dimensions sont bien étudiées : longueur totale 163 cm, largeur du guidon 63 cm, hauteur de selle réglable de 82 à 97 cm, hauteur du guidon au sol de 108 à 117 cm, adapté aux cyclistes de différentes tailles. La garde au sol des pédales est de 20 cm pour circuler librement et limiter les heurts. Dimensions du carton d’emballage : 137*24*63 cm pour faciliter le transport. Le vélo n’est pas pliable, ce qui renforce sa stabilité.
Freinage sécurisé, maniabilité simple et sans souci Il est équipé d’un système de freins à disque mécaniques avec disques de frein de grande taille pour améliorer les performances de freinage. Le levier gauche commande le frein avant, le levier droit le frein arrière ; l’étrier avant est petit, l’étrier arrière est grand. Le freinage est réactif et fiable pour garantir votre sécurité. Les pneus 20*1,95 pouces avec une pression optimale de 200 kPa offrent une excellente adhérence pour une conduite stable sans glissade. Les poignées en alliage d’aluminium sont antidérapantes et agréables à saisir pour une utilisation quotidienne confortable.
Détails pratiques, entretien facile et excellent rapport qualité-prix L’écran LED affiche clairement le niveau d’assistance, la vitesse, le niveau de charge et d’autres données essentielles afin de surveiller l’état du véhicule en temps réel. Le cadre en alliage d’aluminium résiste à la corrosion et à l’usure, les pneus sont durables, l’entretien quotidien reste simple. Le vélo n’est pas équipé de klaxon, il se concentre sur les fonctions essentielles de déplacement. Toutes les dimensions et équipements sont conçus pour l’usage pratique, associant confort de conduite et facilité de maniement. Adapté aux déplacements quotidiens de la plupart des usagers, il offre un excellent rapport qualité-prix.