[Aperçu du produit] ENGINE X vélo électrique pliant est un outil de déplacement urbain et de loisirs qui allie performances robustes et design pratique. Il utilise un cadre pliant en alliage d’aluminium 6061, est équipé d’un moteur sans balais de 250 W et d’une batterie lithium-ion amovible de 48 V 13 Ah, et offre une autonomie de 120 kilomètres en mode PAS. L’ensemble du vélo est certifié selon la norme de sécurité européenne EN15194, fournissant une garantie fiable pour les déplacements quotidiens. [Puissance robuste et autonomie réelle] Le véhicule est équipé d’un moteur sans balais de 250 W, avec une puissance de crête pouvant dépasser 500 W, un couple maximal de 55 N·m, capable de gravir facilement des pentes de 10°. En mode assistance PAS, l’autonomie peut atteindre 120 kilomètres avec une seule charge (conditions de test : cycliste de 75 kg, température ambiante de 25 °C, route plate). L’autonomie réelle peut varier légèrement en fonction du poids du cycliste, des conditions de route et du mode de conduite, mais l’autonomie globale est supérieure à celle de la plupart des produits de la même catégorie, réduisant efficacement la fréquence de charge quotidienne. [Capacité d’adaptation tout-terrain] La combinaison du système de suspension intégrale et des pneus larges 20×4,0 pouces permet à l’ENGINE X de rouler aussi bien sur les routes urbaines que sur les terrains légèrement accidentés. La suspension intégrale filtre efficacement les cahots de la route, améliorant le confort de conduite et l’adhérence de la roue arrière ; les pneus larges renforcent encore la capacité de franchissement sur le sable, la boue ou les surfaces glissantes, adaptés à des scénarios de conduite mélangeant différents types de routes. [Large adaptabilité à la conduite] La conception du véhicule prend pleinement en compte les besoins des utilisateurs de différentes morphologies. La plage de taille adaptée est de 164 cm à 189 cm, la charge maximale atteint 150 kg, couvrant la plupart des scénarios d’utilisation des cyclistes adultes. La hauteur de selle peut être réglée entre 86 cm et 102 cm, la hauteur du guidon entre 120 cm et 130 cm ; le cycliste peut trouver une position de conduite relativement confortable selon ses habitudes. [Pliage pratique et rangement] Le poids total du vélo est de 31,7 kg ; une fois plié, ses dimensions sont de 104 × 55 × 84 cm, pouvant être rangé assez facilement dans le coffre d’une voiture particulière ou dans un coin intérieur. Le cadre utilise un alliage d’aluminium 6061, alliant résistance structurelle et résistance à la corrosion. Le mécanisme de pliage a une logique d’utilisation claire, adapté aux utilisateurs ayant besoin de mobilité multimodale. [Configuration de sécurité et certification qualité] Côté sécurité, le véhicule est équipé de freins à disque mécaniques 160 mm avant/arrière, avec une réponse de freinage stable. Le système de transmission est un Shimano 7 vitesses, pouvant s’adapter aux besoins de différentes pentes et vitesses. L’ensemble du vélo a été testé par l’organisme SGS selon la norme EN15194:2017 et a obtenu la certification CE, valable jusqu’en mars 2028, conforme aux exigences de sécurité européennes pour les vélos électriques. [Conclusion] L’ENGINE X vélo électrique pliant trouve un bon équilibre entre puissance, autonomie, capacité de franchissement et portabilité. Il convient aux utilisateurs qui ont besoin à la fois de flexibilité et de confort pour leurs déplacements urbains, ainsi qu’aux cyclistes souhaitant explorer des terrains variés le week-end. Grâce à sa certification fiable et à sa configuration solide, c’est un vélo électrique conçu pour des scénarios d’utilisation réels. [Paramètres produit] Modèle produit : ENGINE X Matériau du cadre : alliage d’aluminium 6061 Moteur : moteur sans balais 250 W (puissance crête 500 W+, couple 55 N·m) Batterie : batterie lithium-ion intégrée amovible 48 V 13 Ah Vitesse maximale : 25 km/h (influencée par le poids du cycliste et les conditions de route) Autonomie maximale : 120 km (mode PAS) Temps de charge : environ 6,5 heures Capacité maximale de franchissement de pente : 10° Système de transmission : Shimano 7 vitesses Système de freinage : freins à disque mécaniques 160 mm avant/arrière Pneus : pneus larges 20 × 4,0 pouces Système de suspension : suspension intégrale Écran : écran LCD Poids total du vélo : 31,7 kg Capacité de charge : 150 kg Taille adaptée : 164–189 cm (5,4 ft – 6,2 ft) Empattement : 112,4 cm Longueur totale : 170,4 cm Plage de hauteur de selle : 86–102 cm Plage de hauteur de guidon : 120–130 cm Dimensions plié : 104 × 55 × 84 cm Dimensions d’emballage : 144,5 × 32,5 × 72 cm