Nom du produit : Kit Colle Pneu Voiture Spécifications : 250 ml de colle vulcanisante + 5 rustines + 1 lime métallique + 1 démonte-pneu Avantages clés Étanchéité performante : La colle durcit rapidement pour former une couche protectrice, colmate les fuites d'air et prolonge la durée de vie du pneu. Séchage rapide en 3 à 5 minutes : Utilisable immédiatement, sans temps d'attente. Universel pour tous types de véhicules : Convient aux voitures, motos et vélos ; compatible avec les pneus tubeless et avec chambre à air ; résistant aux hautes et basses températures. Facile à utiliser : Brosse monobloc + large ouverture du flacon ; application simple en trois étapes (ponçage – application de la colle – réparation). Conception portable : Léger et compact, facile à transporter. Étapes d'utilisation Prétraitement : Dégonfler le pneu ; poncer la zone endommagée sur 2 à 3 cm avec la lime pour nettoyer la surface. Application de l'adhésif : Bien agiter, puis appliquer une fine couche d'adhésif à l'aide du pinceau, en évitant les surépaisseurs. Application du patch : Attendre 3 à 5 minutes que l'adhésif devienne légèrement collant, puis appliquer immédiatement le patch et appuyer pendant 30 secondes. Contrôle : Après 30 minutes de séchage, gonfler le pneu à la pression recommandée et faire tourner la chambre à air pour vérifier l'étanchéité. Précautions : Cas d'utilisation : Convient uniquement aux crevaisons dont le diamètre de la bande de roulement/du flanc est ≤ 6 mm. Ne pas utiliser sur les fissures, les hernies ou les câbles cassés. État du pneu : Ne pas utiliser sur les pneus dont la profondeur de la bande de roulement est <1,6 mm ou sur les pneus présentant une usure ou des fissures sur les flancs. Conseils d'utilisation : Appliquer l'adhésif uniformément ; Une application trop épaisse réduit l'adhérence. Stockage : Immédiatement après utilisation, refermer hermétiquement et conserver entre 5 °C et 25 °C. Contrôle de suivi : Procéder à un équilibrage dynamique après réparation. En cas de vibrations ou de pression anormale du pneu, réexaminer le pneu.