Récapitulatif
Pack Auto-Hak comprenant :
Attelage rotule verticale démontable sans outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel multiplexé 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.
Caractéristiques attelage
- Compatibilité : Peugeot 308 I Break
- Date de fabrication véhicule : De Mai 2008 à Mai 2014
- Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
- Dépose du pare-chocs : Non
- Incompatibilité véhicules : Non
- Marque automobile : Peugeot
- Masse remorquable : 1700 kg
- Masse statique : 75 kg
- Poids de l'attelage : 21,70 kg
- Temps de montage : 2 heures
- Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil
- Typologie de produit : Attelage
Caractéristiques faiseau
- Branchement avant / arrière : Avant et arrière
- Codage véhicule : Non
- Compatibilité : Tout véhicule
- Gestion des radars de recul : Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
- Nombre de broches : 7 broches
- Restriction(s) véhicules : Aucune
- Temps de montage : 2 heures
- Type de faisceau : Universel
- Typologie de produit : Faisceau universel
Description
Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes.
Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique).
Indications : Peugeot 308 I SW (Break)
Date de fabrication : 05/08-05/14
Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil
Masse remorquable : 1700Kg
Masse statique : 75Kg
Dépose du pare-chocs : Non
Découpe du pare-chocs : Pas de découpe
Caractéristiques du faisceau :
Type : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule
Compatibilité feux LED : Oui
Passage à la valise : Non
Longueur des fils : 3m de fils pour le montage du module, 5m de longueur pour le fil d'alimentation
Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique
Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu